在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局，新能源汽車賽道成為區(qū)域經(jīng)濟競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)立足自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以“產(chǎn)業(yè)強區(qū)、項目為王”為發(fā)展理念，乘勢而進，正全力打造集整車制造、核心零部件、新興能源技術(shù)研發(fā)于一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

一、 乘時代東風(fēng)，擘畫產(chǎn)業(yè)藍圖

鹽城經(jīng)開區(qū)敏銳把握產(chǎn)業(yè)變革趨勢，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)確立為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。依托區(qū)內(nèi)已有的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與區(qū)位優(yōu)勢，經(jīng)開區(qū)高點定位，系統(tǒng)規(guī)劃，著力構(gòu)建從研發(fā)設(shè)計、零部件生產(chǎn)、整車制造到后市場服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。通過精準(zhǔn)繪制產(chǎn)業(yè)圖譜，明確發(fā)展路徑，吸引優(yōu)質(zhì)項目集聚，形成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大“引力場”。

二、 抓項目龍頭，筑牢產(chǎn)業(yè)根基

“項目為王”不是一句空話。經(jīng)開區(qū)堅持把重大項目建設(shè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“牛鼻子”和“壓艙石”。一方面，全力服務(wù)好現(xiàn)有龍頭整車企業(yè)，推動其擴大產(chǎn)能、升級車型，鞏固制造優(yōu)勢；另一方面，圍繞電池、電機、電控等核心環(huán)節(jié)，以及智能座艙、自動駕駛等新興領(lǐng)域，開展精準(zhǔn)招商，引進了一批投資強度大、科技含量高、帶動能力強的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵項目。通過“補鏈、延鏈、強鏈”，產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)模效應(yīng)和競爭力顯著提升。

三、 促研用結(jié)合，搶占技術(shù)制高點

產(chǎn)業(yè)高地離不開技術(shù)高地的支撐。鹽城經(jīng)開區(qū)在聚焦規(guī)模化制造的將“新興能源技術(shù)研發(fā)”擺在突出位置。積極搭建產(chǎn)學(xué)研合作平臺，鼓勵企業(yè)與高校、科研院所共建重點實驗室、工程技術(shù)中心和創(chuàng)新聯(lián)合體。研發(fā)重點覆蓋新一代動力電池（如固態(tài)電池）、氫燃料電池、高效電驅(qū)動系統(tǒng)、整車輕量化、能源管理及智能網(wǎng)聯(lián)等前沿領(lǐng)域。通過政策引導(dǎo)和資源傾斜，推動創(chuàng)新成果在區(qū)內(nèi)快速轉(zhuǎn)化應(yīng)用，以技術(shù)領(lǐng)先構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)長期競爭優(yōu)勢。

四、 優(yōu)營商環(huán)境，厚植發(fā)展沃土

產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開陽光雨露的滋養(yǎng)。鹽城經(jīng)開區(qū)持續(xù)深化“放管服”改革，打造市場化、法治化、國際化的一流營商環(huán)境。從項目審批落地到建設(shè)投產(chǎn)，提供全生命周期、全流程的“保姆式”服務(wù)。在人才引進、金融支持、要素保障等方面出臺一系列配套政策，切實解決企業(yè)發(fā)展的難點、堵點問題，讓企業(yè)能夠心無旁騖搞創(chuàng)新、抓生產(chǎn)、拓市場。

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潮涌長三角，奮進正當(dāng)時。鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)以“產(chǎn)業(yè)強區(qū)”堅定方向，以“項目為王”夯實基礎(chǔ)，以“技術(shù)研發(fā)”驅(qū)動正沿著新能源汽車與新興能源技術(shù)雙輪驅(qū)動的路徑闊步前行。一個產(chǎn)業(yè)鏈條完整、技術(shù)特色鮮明、輻射帶動有力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地，已在黃海之濱加速崛起，不僅為鹽城乃至江蘇的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供強大引擎，也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻著重要的區(qū)域力量。